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Guia de compra do Hyundai KAUAI: qual é o KAUAI certo para mim?

Dois carros elétricos Hyundai Kauai em verde e azul em exposição com sombras na parede.

A segunda geração do Hyundai KAUAI deixou claro que mudou de patamar. Ele aumentou em todas as medidas, ganhou mais imponência na estrada e, acima de tudo, ficou mais maduro. Agora há mais espaço para todos e uma sensação de qualidade mais alta - tanto pelos materiais quanto pelo pacote de tecnologia.

Mesmo com essa evolução, o KAUAI preservou uma das suas maiores forças: a variedade de motorizações. A linha segue oferecendo gasolina (T-GDI), híbrido (HEV) e 100% elétrico (EV), o que permite adequar o mesmo modelo a rotinas de uso bem diferentes. É justamente daí que vem a dúvida principal: qual é o KAUAI certo para mim?

Neste guia de compra da Razão Automóvel, reunimos as três motorizações do SUV sul-coreano para ajudar você a entender qual KAUAI faz mais sentido comprar.

O que todos os Hyundai KAUAI têm em comum

Independentemente do conjunto mecânico, há pontos fortes que aparecem nas três versões. A segunda geração cresceu e isso aparece no ganho de espaço na segunda fileira, além de um porta-malas generoso de 466 litros - um número bastante competitivo no segmento.

No Hyundai KAUAI EV, totalmente elétrico, há ainda a vantagem de não existir túnel de transmissão, o que melhora a vida de quem vai no assento traseiro central, além de 27 litros extras de volume sob o capô.

Por dentro, o visual é atual e o padrão de construção está claramente acima do que se via na geração anterior. A digitalização também é marcante: o painel é dominado por duas telas panorâmicas lado a lado, com 12,3″ cada. Ainda assim, a Hyundai manteve botões físicos para as funções do dia a dia, como o ar-condicionado.

Apple CarPlay e Android Auto sem fio são itens de série no KAUAI, assim como o pacote de assistentes de condução Hyundai Smart Sense e as atualizações remotas.

Outro ponto comum a todos os KAUAI - e também a outros modelos da Hyundai - é a garantia geral de sete anos, uma das mais longas do mercado. No caso do KAUAI EV, a bateria é coberta por oito anos ou 160 000 km.

Claro que existem diferenças entre versões, como detalhes de estilo ou acabamentos específicos, mas o essencial é compartilhado: conforto, tecnologia e uma sensação geral de carro mais “adulto”.

Motorizações e preços diferentes

A grande separação entre os três Hyundai KAUAI aparece quando olhamos o que vai sob o capô - e, naturalmente, o preço. A decisão da Hyundai de permitir que o cliente escolha a motorização mais adequada às suas necessidades e ao seu bolso não é novidade: já existia no primeiro KAUAI e continua nesta segunda geração.

Como opção de entrada da gama, há o Hyundai KAUAI 1.0 T-GDI (gasolina e com câmbio manual), disponível a partir de 28 170 euros. É a alternativa mais direta, indicada para quem quer um SUV compacto para uso misto, sem se preocupar com recargas ou com qualquer transição tecnológica. O consumo anunciado é equilibrado (5,7 l/100 km anunciados) e o investimento inicial mais baixo pesa a favor.

A escolha mais polivalente é o KAUAI HEV, com valores a partir de 34 050 euros. O sistema híbrido se destaca principalmente na cidade, onde consegue cortar o consumo de forma relevante (4,7 l/100 km anunciados), sem limitar viagens longas. É uma solução especialmente interessante para quem roda muito em ambiente urbano, mas não quer - ou não pode - depender de tomadas.

Já o Hyundai KAUAI EV, com preços desde 36 150 euros, é a proposta mais tecnológica e mais eficiente. Ele pode ser configurado com duas baterias - 48,4 kWh ou 64,8 kWh -, chegando a até 509 km de autonomia na opção de maior capacidade. O carregamento rápido (100 kW em corrente contínua) e o custo de uso inferior fazem dele uma alternativa muito atraente para quem tem acesso fácil a carregamento e roda com regularidade.

Qual é a nossa escolha?

São três Hyundai KAUAI que, à primeira vista, parecem iguais, mas são bem diferentes entre si. Como dá para ver no vídeo acima, depois de dirigirmos os três, acabamos preferindo o KAUAI EV. Sim, é o mais caro e, para algumas pessoas, traz muitas limitações, mas também é o mais refinado, o que entrega melhor desempenho e, ao mesmo tempo, os consumos mais baixos.

Com a bateria de maior capacidade, a autonomia já é confortável o bastante para encarar deslocamentos mais longos, fazendo do KAUAI EV a alternativa mais completa para o dia a dia. Além disso, é o que oferece o menor custo de utilização… e com folga.

Seja por estar isento de IUC (Imposto Único de Circulação), seja pelo preço muito baixo das recargas, no caso de quem consegue carregar em casa ou no trabalho. Quando comprado via empresa, o Hyundai KAUAI elétrico também consegue acessar todos os benefícios fiscais disponíveis, o que conta pontos.

Ainda assim, o KAUAI HEV segue sendo uma decisão extremamente racional para quem busca eficiência sem mudar hábitos, enquanto o KAUAI a gasolina continua fazendo sentido para quem prioriza o preço de entrada e a simplicidade.

No fim, a grande vantagem do Hyundai KAUAI é justamente existir uma versão certa para quase todos os tipos de uso. A decisão depende menos do carro e mais de como cada pessoa pretende utilizá-lo.


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