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Nissan abastece o Aeroporto de Roma Fiumicino com baterias usadas do Leaf

Homem com colete refletivo verifica baterias em laboratório com maquete de carro e avião ao fundo.

Nissan reaproveita baterias do Leaf para abastecer o Aeroporto de Roma Fiumicino

A Nissan passou a fornecer energia ao Aeroporto de Roma Fiumicino (ADR) - o maior hub de transporte internacional da Itália - por meio do reaproveitamento de baterias usadas do seu carro elétrico Leaf.

A participação da fabricante japonesa ocorre dentro de um Sistema de Armazenamento de Energia em Bateria (BESS), projetado para armazenar até 10 MWh de eletricidade.

Capacidade do BESS e origem das baterias recondicionadas

Do total previsto, 2,1 MWh são garantidos por 84 baterias usadas de terceira e quarta geração, com 30 kWh e 40 kWh de capacidade, respectivamente, retiradas do Leaf.

Mesmo sob uso diário, a Nissan calcula que esses módulos continuem operacionais por mais seis a sete anos.

De acordo com a marca, “as baterias são provenientes de veículos com quilometragens elevadas e devoluções em garantia, tendo sido cuidadosamente recondicionadas para cumprir as rigorosas normas de segurança e desempenho”.

Iniciativa “Pioneer” e integração com o parque solar do ADR

O projeto integra a iniciativa “Pioneer”, que faz parte do plano do ADR para chegar a emissões líquidas nulas até 2030. A “Pioneer” está diretamente conectada a um parque solar com 55 mil painéis fotovoltaicos, capaz de gerar 31 GWh de energia renovável por ano.

Além de atender aos terminais, essa energia também será usada para disponibilizar serviços flexíveis à rede elétrica do aeroporto.

“Este projeto não só demonstra a viabilidade a longo prazo de baterias de veículos elétricos reutilizadas em ambientes exigentes, como também sublinha o compromisso da Nissan para com a gestão sustentável de baterias em fim de vida”, diz Soufiane El Khomri, Diretor de Energia da Nissan para a região de África, Médio Oriente, Índia, Europa e Oceânia (AMIEO).

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