Depois de lançar a versão híbrida - que chegou ao mercado português em novembro de 2023 - a Toyota agora coloca o C-HR à venda na configuração híbrida plug-in (PHEV). É a mesma variante que já tínhamos dirigido no fim do ano passado, ainda com a carroceria camuflada.
Já em pré-venda em Portugal, o novo Toyota C-HR PHEV parte de 46 020 euros, com as primeiras unidades previstas para chegar ao país ainda durante o mês de março.
A base desta opção é o mesmo conjunto híbrido plug-in do novo Toyota Prius, que combina um motor a gasolina (aspirado) com um motor elétrico, instalado na dianteira.
O mais potente da gama
O motor a gasolina é um quatro-cilindros de 2.0 litros, capaz de entregar 152 cv de potência e 190 Nm de torque máximo. Já o motor elétrico fornece 120 kW (163 cv) e 208 Nm.
Trabalhando em conjunto, os dois propulsores somam 223 cv de potência máxima combinada e 208 Nm de torque máximo, enviados exclusivamente para as duas rodas dianteiras.
Com esses números - que fazem deste C-HR o mais forte da linha - o novo SUV da Toyota acelera de 0 a 100 km/h em 7,4s e atinge 180 km/h de velocidade máxima.
Até 66 km de autonomia elétrica
A bateria tem 13,8 kWh, fica posicionada sob o assoalho do habitáculo e permite ao SUV rodar até 66 quilômetros em modo 100% elétrico.
Com isso, a Toyota declara consumo médio de apenas 0,9 l/100 km e informa emissões de 20 g/km de CO2.
Sobre recarga, vale destacar que o sistema traz dois carregadores de bordo de 3,5 kW cada e, em uma wallbox ou em um ponto público, consegue carregar a até 7 kW.
Como se organiza a gama?
A versão de entrada é a Business, embora o C-HR PHEV também possa ser encomendado nas configurações Square Collection, Lounge e GR Sport Premiere Edition.
Voltada ao público corporativo (mas também oferecida a clientes particulares), a Business se diferencia por incluir de série rodas de 18″, painel de instrumentos digital de 12,3″, central multimídia de 8″, bancos dianteiros e volante aquecidos, ar-condicionado automático de duas zonas, câmera de ré, sensores de estacionamento e controle de cruzeiro adaptativo inteligente.
A Square Collection adiciona o teto Night Sky, a tela multimídia de 12,3″, navegação e carregamento sem fio para smartphone. Já nas versões Lounge, o destaque fica para a inclusão de rodas de 19″, tampa do porta-malas com acionamento elétrico, bancos em couro e tecido, iluminação ambiente, teto panorâmico com conforto térmico e purificador de ar.
No topo da oferta do Toyota C-HR PHEV aparece o GR Sport Premiere Edition, que traz bancos esportivos em couro e Alcantara, rodas de 20″, head-up display, sistema de som JBL com nove alto-falantes e o teto Night Sky Plus.
E os preços?
O novo C-HR PHEV é vendido a partir de 46 020 euros (com IVA), valor referente à versão Business. Ainda assim, a Toyota aposta que o maior volume de vendas ficará com a Square Collection, cujo preço inicial é de 47 890 euros.
As cores metalizadas custam 580 euros (com IVA), enquanto opções mais exclusivas elevam esse valor para 800 euros.
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