Os números preliminares da Dataforce - que abrangem 96% das vendas na União Europeia, nos mercados da EFTA (Islândia, Liechtenstein, Noruega, Suíça) e no Reino Unido - mostram que o Renault Clio voltou a liderar o mercado europeu em junho.
Renault Clio lidera a Europa em junho e se despede em alta
Com 26 986 unidades vendidas no mês (+21%), o Renault Clio retomou o posto de carro mais vendido da Europa pelo terceiro mês consecutivo. O resultado marca uma “despedida” em grande estilo da geração atual, já que o Clio ganhará um sucessor em setembro, durante o Salão do Automóvel de Munique.
Mesmo nesse cenário de transição, o Clio foi o modelo com melhor desempenho entre os 10 mais vendidos em junho.
Briga pelo top 5 e variações entre os mais vendidos
Na sequência aparece o Tesla Model Y, que subiu para a segunda colocação ao somar 22 513 unidades (+5,2%). A disputa, porém, foi apertada com o Dacia Sandero (22 202 unidades), que segue perdendo fôlego: depois de liderar o primeiro trimestre, o Sandero recuou 17% em junho.
Fechando o top 5 vieram o Volkswagen T-Roc e o Opel Corsa. O SUV alemão produzido na Autoeuropa - que, assim como o Clio, também deve receber uma nova geração muito em breve - caiu 11%. Já o compacto da Stellantis avançou 11%, saltando do 15.º lugar em 2024 para o 5.º em junho.
Entre os destaques de junho, aparecem ainda o MG HS (+34%, 7152 unidades), o BMW X1 (+26%) e o Mercedes-Benz GLC (+24%). No lado oposto, os maiores recuos foram do Tesla Model 3 (-48%), do Volkswagen Polo (-42%) e do Cupra Formentor (-41%).
Acumulado do semestre mantém Sandero na frente
No total do semestre, o Dacia Sandero continua na liderança com 130 713 unidades (-9,4%), seguido pelo Clio (123 225, +8,1%) e pelo Peugeot 208 (108 346, +2,1%). Na Europa, os compactos seguem como os principais responsáveis pelo volume de vendas.
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