Desempenho recorde da SEAT S.A. em 2025
Mesmo com um 2025 difícil para o setor automotivo, a SEAT S.A. - que reúne SEAT e CUPRA - conseguiu segurar a pressão e encerrou o ano com um novo recorde histórico: 586 300 veículos entregues, alta de 5,1% em relação a 2024.
Avanço dos modelos eletrificados
O impulso foi especialmente forte entre os eletrificados. As vendas de híbridos plug-in cresceram 69,2% (84 400 unidades) e as de elétricos avançaram 65,9% (79 700 unidades). Com isso, esses dois tipos de motorização passaram a responder por 14,3% e 13,6% do total vendido, respectivamente.
Principais mercados do grupo
A Alemanha seguiu como o maior mercado do grupo, com mais de 156 mil unidades comercializadas (+8,2% frente a 2024). Na sequência vieram a Espanha, com quase 93 mil veículos (+6,8%), e o Reino Unido, com 64 300 unidades (-4,3%).
“2025 foi um ano marcante, com resultados recorde que sublinham a força da nossa estratégia”, disse Markus Haupt, diretor-executivo da SEAT e CUPRA. Vale lembrar que, no começo do ano passado, a empresa atravessou um período turbulento após a saída de Wayne Griffiths, então diretor-executivo, em março.
CUPRA continua a crescer
A CUPRA foi a principal responsável pelo avanço do grupo, alcançando seu melhor desempenho de todos os tempos: 328 800 carros entregues, um salto de 32,5% em comparação com o ano anterior. O CUPRA Formentor permaneceu como o modelo mais vendido, com 104 mil unidades, enquanto o CUPRA Terramar ficou em seguida, somando 66 mil entregas no seu primeiro ano completo no mercado.
Entre os elétricos, Born e Tavascan registraram 43 700 e 36 mil unidades, respectivamente, elevando para quase um quarto (24,2%) a participação de elétricos dentro da marca.
Na Europa, a CUPRA fechou o ano com 2,2% de participação de mercado, aproximando-se da meta de 3%. Considerando os cinco principais mercados, a Alemanha liderou com 103 100 unidades (+27,7%), seguida por Reino Unido (41 200 un., +35,7%), Espanha (26 600 un., +18,8%), França (22 600 un., +28,2%) e Itália (22 100 un., +29,1%).
SEAT fica aquém das expectativas
Em contraste com a trajetória da CUPRA, a SEAT seguiu em retração: foram 257 400 unidades vendidas, queda de 17% frente a 2024. Ainda assim, o diretor-executivo ressaltou que a marca “continua a ser um pilar da empresa”, citando investimentos recentes para reforçar sua relevância e afirmando que o grupo está pronto para encarar os desafios do setor em 2026.
O SEAT Ibiza continuou como o carro mais vendido da marca, com 94 800 unidades (36,8% das vendas da SEAT), seguido pelo Arona, com 72 400 veículos. A Espanha permaneceu como o maior mercado da SEAT (66 100 unidades, +2,6%), enquanto Alemanha e Reino Unido tiveram recuos expressivos: 16,6% (63 600 un.) e 37,4% (23 mil un.), respectivamente.
O ano também teve como destaque a estreia mundial dos novos Ibiza e Arona - que chegam ao mercado neste primeiro trimestre -, reforçando a estratégia da SEAT de renovar sua linha.
“Estamos entusiasmados com o futuro. A gama CUPRA vai crescer com o CUPRA Raval 100% elétrico, a nova versão do Born e melhorias no Tavascan. Ao mesmo tempo, os novos SEAT Ibiza e Arona vão oferecer mais escolhas aos clientes e fortalecer a experiência SEAT e CUPRA”, afirmou Sven Schuwirth, Vice-Presidente Executivo de Vendas, Marketing e Pós-Venda.
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